【Ndustrial Design ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး】 ယာဉ်ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်းသတ်မှတ်ခြင်းကိရိယာအသစ်
ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်
တာတိုရေဒီယိုကြိမ်နှုန်းဆက်သွယ်ရေးနည်းပညာကို အခြေခံ၍ မျိုးဆက်သစ်ယာဉ်ရေဒီယိုလှိုင်းနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်းစနစ်။ဤစနစ်သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဆက်သွယ်ရေး၏နိယာမအပေါ်အခြေခံ၍ ကြိုးမဲ့သက်သေခံစနစ်ဖြစ်ပြီး ပေါင်းစပ် single-chip ကြိုးကျဉ်း UHF transceiver ကိုအသုံးပြုထားသည်။ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်း ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းစနစ်၏ အခြေခံလုပ်ဆောင်မှုနိယာမနှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲဒီဇိုင်းစိတ်ကူးကို ဖော်ပြထားပြီး ပရိုဂရမ်ဒီဇိုင်းအစီအစဉ်၏ စီးဆင်းမှုဇယားကို ပေးထားသည်။ပါဝါသုံးစွဲမှု နည်းပါးခြင်း၊ ထိရောက်စွာ ဖော်ထုတ်ခြင်းနှင့် လက်တွေ့ကျကျ ရှုထောင့်မှကြည့်၍ ယာဉ်အတွက် သင့်လျော်သော RFID တက်ဂ်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများ (အလုပ်များသောလမ်း) အောက်တွင် ၎င်းသည် မီတာ 300 အတွင်း ထိရောက်သော အသိအမှတ်ပြုမှုကို ရရှိနိုင်ပြီး မြင်ကွင်းအကွာအဝေးအခြေအနေအောက်တွင်၊ ၎င်းသည် မီတာ 500 အတွင်း ထိရောက်သော အသိအမှတ်ပြုမှုကို ရရှိနိုင်သည်။
ထုတ်ကုန်ပြသမှု
တာတိုရေဒီယိုကြိမ်နှုန်းဆက်သွယ်ရေးနည်းပညာကို အခြေခံ၍ မျိုးဆက်သစ်ယာဉ်ရေဒီယိုလှိုင်းနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်းစနစ်။အဆိုပါစနစ်တွင် အခြေစိုက်စခန်း၏လွှမ်းခြုံမှုအတွင်း ယာဉ်မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် အသိဉာဏ်လမ်းညွှန်မှုများအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည့် point-to-multipoint wireless identification system ကို ဖွဲ့စည်းရန် တိုတောင်းသောကြိုးမဲ့ဆက်သွယ်ရေးယာဉ်ယူနစ်နှင့် အခြေခံဘူတာရုံစနစ်တို့ ပါဝင်ပါသည်။
စနစ်ဟာ့ဒ်ဝဲကို အဓိကအားဖြင့် ထိန်းချုပ်မှုအပိုင်း၊ RF အပိုင်းနဲ့ ပြင်ပတိုးချဲ့ အသုံးချမှုအပိုင်းတို့နဲ့ ဖွဲ့စည်းထားပါတယ်။ထိန်းချုပ်ယူနစ်အဖြစ် ပါဝါနည်းသော MCU ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော single-chip ကြိုးကျဉ်း UHF ထုတ်လွှင့်မှုစနစ်၊ တပ်ဆင်ထားသော အကောင်းဆုံး ဒီဇိုင်းအင်တင်နာ၊ နှင့် အဆင့်မြင့် photovoltaic ဘက်ထရီပါဝါထောက်ပံ့မှုတို့ဖြင့် ပေါင်းစပ်မြင့်မားသော ပေါင်းစည်းမှု တိုတောင်းသောကြိုးမဲ့ သက်သေခံရေဒီယိုကြိမ်နှုန်းဂိတ် (OBU) ကို နားလည်သဘောပေါက်ပါ။လက်တွေ့အသုံးချမှုလိုအပ်ချက်များအရ၊ များစွာသော analog circuits၊ digital circuits နှင့် microprocessors များသည် "single chip" solution ကိုပေးစွမ်းရန်အတွက် ချစ်ပ်တစ်ခုပေါ်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ထုတ်ကုန်အားသာချက်
စနစ်၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှု အပိုင်းကို နေ့စဥ်လုပ်ဆောင်သည့် ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် အရန်ဘက်ထရီအဖြစ် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအဖြစ် photovoltaic ဘက်ထရီ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ပါဝါပေးပါသည်။နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို အလင်းရောင်ကောင်းစွာရရှိသည့်အခြေအနေအောက်တွင် စွမ်းအင်သိုလှောင်သည့်ဘက်ထရီအား အားသွင်းရန်အတွက်အသုံးပြုပြီး အလင်းရောင်ချိန်ပမာဏအချို့သည် အခြေခံအားဖြင့် OBU ၏နေ့စဉ်လုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် အရန်ဘက်ထရီ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့်လုပ်ငန်းဆောင်တာသက်တမ်းကိုများစွာတိုးမြှင့်ပေးသည်။ OBU ၏
ပရိုဂရမ်သည် modular ဒီဇိုင်းကိုလက်ခံပြီး C ဘာသာစကားဖြင့်ရေးသားထားသည်။၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် အစိတ်အပိုင်း လေးခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်- အဓိက ပရိုဂရမ် မော်ဂျူး၊ ဆက်သွယ်ရေး ပရိုဂရမ် မော်ဂျူး၊ အရံပတ်လမ်း လုပ်ဆောင်ခြင်း မော်ဂျူး၊ ကြားဖြတ် နှင့် မှတ်ဉာဏ် မော်ဂျူး။OBU နှင့် BSS အကြား ဆက်သွယ်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်ကို အဆင့်သုံးဆင့် ခွဲထားသည်- လင့်ခ်များ ထူထောင်ခြင်း၊ သတင်းအချက်အလက် ဖလှယ်ခြင်းနှင့် လင့်ခ်များ ထုတ်လွှတ်ခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။
RF ချစ်ပ်သည် သေးငယ်သော အရွယ်အစား၊ ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပြီး တပ်ဆင်ရလွယ်ကူမှု ရရှိစေရန် မြင့်မားစွာပေါင်းစပ်ထားပြီး မော်တော်ယာဉ်ရပ်နားခြင်း အခမဲ့စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် စောင့်ကြည့်ရေးစနစ် တည်ဆောက်မှုတွင် အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
